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丹灶氢能汽车发展历程
2019-10-29 00:00:00      中国经济导报


    2008年紧抓广佛进军汽车制造的机遇,丹灶大力发展汽配产业,启动日本中小企业园的建设。
    2009年广东广顺新能源动力科技有限公司落户丹灶,开启了丹灶进军新能源汽车产业的征程。
    2011年5月25日燃料电池及氢源技术国家工程研究中心华南中心暨广东省广顺新能源动力院士工作站在丹灶奠基。同年11月29日,广东广顺燃料电池核心部件园区正式动工。
    2014年5月底广东省新能源汽车产业基地在南海丹灶挂牌。
    2015年位于广顺新能源科技大厦的“新能源汽车关键零部件生产基地孵化器”已孵化多家企业,成为佛山新能源汽车新生技术力量的发源地。2017年9月7日燃料电池及氢源技术国家工程研究中心华南中心等5个氢燃料电池产业研发平台进驻广顺新能源科技大厦,广东新能源汽车产业基地的科研实力进一步增强。
    2017年9月7日长江新能源汽车项目落户南海丹灶,丹灶氢能汽车从零部件生产迈向整车制造。同时,全国第一个商业化运营的加氢站落成使用。
    2018年,开展“仙湖氢谷”概念规划编制;佛山与中国标准化研究院共建佛山绿色发展创新研究院;南海区出台全国首个加氢站建设运营及氢能源汽车扶持政策。
    2019年,南海区已经有426辆氢燃料电池物流车和11辆氢燃料电池公交车投入运营,丹灶镇氢燃料电池车辆推广应用进入实质性阶段。

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