中国经济导报记者 | 王晓涛

    继7月4日首次出舱检验航天员与机械臂协同工作的能力后，8月20日，中国空间站航天员在机械臂的辅助下成功实现太空出舱和相关工作。这两次出舱作业，使得被称为“中国擎天巨臂”的空间站机械臂走进了大众的视野，它是目前我国智能程度最高、技术难度最大、系统最复杂的空间智能制造系统。中国航天科技集团研究员胡成威表示，航天员在空间站机械臂的支持下完成出舱任务，这一过程比较好地诠释了空间领域人机交互的全流程。
    事实上，2017年7月国务院发布的《新一代人工智能发展规划》就多次提到了“人机交互”。例如：为建立新一代人工智能关键共性技术体系，提出研发部署“要以算法为核心，以数据和硬件为基础，以提升感知识别、知识计算、认知推理、运动执行、人机交互能力为重点，形成开放兼容、稳定成熟的技术体系”。为培育高端高效的智能经济，提出要“加快培育具有重大引领带动作用的人工智能产业，促进人工智能与各产业领域深度融合，形成数据驱动、人机协同、跨界融合、共创分享的智能经济形态”，并提出在探索智慧医院建设时，要开发人机协同的手术机器人等。
    未来的人机交互会是什么样？主要挑战又可能会是什么？北京理工大学教授王涌天认为，今后的人机共存、共生或者共融，可能随着人工智能而进一步发展，所以在今后的人机共生或交互的过程中，人类可能会成为双方之间的瓶颈，而不是机器。“随着高性能计算、人工智能和互联网的进一步发展，今后人的反应速度、知识的宽度和广度都没有办法和机器人相比，人倒成了人机交互的一个瓶颈。”他以增强现实为例解释道，增强现实就是帮助人更好地认识这个世界，或者更好地与今后的智能机器人进行交互，增强现实可能是今后终极的人机交互界面或者人机交互手段，这是今后重要的发展趋势。
    机器与人真正协同共融的基础是对人的理解。清华大学教授史元春指出，将人的行为意图转化为机器可理解的数据，这背后需要算法的支撑，但目前来看仍旧较为困难，因为“人类对自己的理解仍是最少的”。在她看来，人机共融中对人的行为意图的理解和建模，可能比机器完成任务本身更加困难。
    现实中，人们对人机交互寄予厚望。专注于脑机接口方向的国防科技大学教授周宗潭认为，脑机接口本身是一个典型的人机共融方向。“人机共融一定程度上就是脑和机的共融，脑机接口是实现人机共融的方式。”他表示，脑机接口发展多年，现在已经跨入了非切入的脑机接口，响应时间不能超过1秒钟，大家觉得1秒钟好像不算快，但对脑机接口来说却是一个很大的突破。
    据了解，有了医疗手术机器人，医生就可以通过操作机器的方式进行手术。与美国电影《阿凡达》类似，能够把机器人的视觉传递到后面，人在后面可以操纵前面机器人的行为和动作。胡成威表示，要真正实现人机共融，还有很长的路要走。按照我国的规划，2030年才能够实现地面机器人自主智能的控制，而空间技术还要滞后几年。
    人机共融发展可能面临的瓶颈是什么？未来十年人机共融是以人为主还是以机器为主呢？周宗潭表示，人工智能现在发展得很快，但客观来讲，人工智能和人之间存在互补性和合作的可能性。“现在的人工智能虽然可以解决很复杂的问题，甚至能力比人强很多，但总体上不能真正理解问题，这可能涉及到复杂的计算。”他解释说，现在的人工智能、人机共融能够解决各种复杂的问题，但却不能真正理解问题，如果不能理解问题，显然不可能从更高层面上解决问题。需要强调的是，机器处理问题的能力特别强，但通常只能做单一的工作，如AlphaGo精通下棋，却无法理解人类的感情。在通用性和专用性方面，人和机器各有各的特点。
    展望未来，胡成威希望在空间领域真正实现人机共融，他说：“人和机之间是辅助、协同、替代、扩展的关系，目前辅助和协同已经实现，希望朝着扩展和替代方向进一步发展。”