一张机票多少钱？猜猜怎么定

    为一张机票定价，首先要明确的一个问题是：这是张什么舱位的票。
    如果是头等舱和公务舱，那么航空公司拥有自主定价权。因为上述两舱实行市场调节价。根据2010年民航局、国家发展改革委下发的《关于民航国内航线头等舱、公务舱票价有关问题的通知》，民航国内航线头等舱、公务舱票价具体价格由各运输航空公司自行确定价格种类、水平及适用条件（含头等舱和公务舱的座位数量、与经济舱的差异以及相匹配的设施设备和服务标准等），提前通过航空价格信息系统报民航局和国家发展改革委备案后，向社会公布执行。
    这两类舱位的价格弹性有多大呢？如果赶上淡季，买一张打折头等舱的价格只相当于一张全价甚至折扣经济舱，却可以享受更宽敞的空间、更丰富的食物和更好的服务；如果赶上旺季，那么一张全价头等舱的票价可能是淡季折扣经济舱的10倍，并且还有可能一票难求。
    如果是经济舱，那么别担心，政府会帮你把住价格关口，避免价格高攀不起。目前，经济舱实行市场调节价和政府指导价两种形式。
    实行政府指导价的经济舱旅客运价，由航空运输企业以基准价为基础，在上浮不超过政府规定最高幅度、下浮幅度不限的范围内自主确定票价水平。基准价计算公式面向社会公开：
    普通航线经济舱旅客运价的基准价最高水平=LOG（150，航线距离×0.6）×航线距离×1.1；
    高原、高高原航线经济舱旅客运价的基准价最高水平=LOG（150，航线距离×0.6）×航线距离×1.3。
    实行市场调节价的经济舱旅客运价虽享有自主定价权限，但在调整范围、频次和幅度上均受限制。2017年底发布的《民用航空国内运输市场价格行为规则》规定，每家航空运输企业每航季上调实行市场调节价的经济舱旅客无折扣公布运价的航线条数，原则上不得超过本企业上航季运营实行市场调节价航线总数的15%；上航季运营实行市场调节价航线总数的15%不足10条的，本航季最多可以调整10条航线运价。每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%。
    当然，无论是哪种舱位，无论实行的是市场调节价还是政府指导价，如果航空公司或是销售代理企业的定价行为本身违法，比如相互串通操纵市场价格，捏造、散布涨价信息哄抬价格，滥用市场支配地位实施价格垄断的话，民用航空主管部门、各级价格主管部门都会依法进行惩处。小伙伴们也别忘了可以向全国12358价格监管平台举报哦！