中国经济导报记者 | 公欣  倪文忠

    吉林，作为“一带一路”向北开放的重要窗口，正在用大开放谋划大发展，形成全方位对外开放的新格局，为东北新一轮振兴注入新动能。正如近段时间召开的吉林省推进“一带一路”建设工作领导小组会议所指出，要积极应对疫情影响，精准把握形势变化，搭平台、畅通道、建机制、落项目、促合作，深度融入共建“一带一路”大格局，全力以赴打造对外开放合作新前沿，推动吉林全面振兴全方位振兴。
    地处东北亚地区，是吉林省融入“一带一路”建设的首要特色。较完善的国内区域地理优势加之便利的天然国际地域资源，使得吉林省在地理资源优势方面占有得天独厚的便利条件：对内，吉林利用地域资源加强与内陆运输与物流；对外，在交通资源的辅助下，大力发展边际交流与国际贸易往来。
    据了解，吉林省借助地处欧亚大陆桥枢纽带的地理优势，综合东北亚区域资源，开创出新型国内外合作模式，推进其融入到国际环境当中。数据显示，今年一季度，吉林省外贸进出口完成300.7亿元，同比增长0.1%，高于全国平均6.5个百分点，增速在全国排第7位；跨境电商交易额增长19%，其中跨境电商零售进出口增长11.1倍；吉林省实际利用外资2.6亿美元，同比增长2.1%，高于全国平均14.9个百分点，总量在全国排第12位。此外，目前吉林省防控物资生产企业的产品已经开始出口俄罗斯、美国、马来西亚以及欧洲等国家和地区。
    值得一提的是，中欧班列“长满欧”（长春-满洲里-欧洲）自2015年开始运行，是吉林省深度融入“一带一路”建设的重点项目。截至2019年8月份，“长满欧”已形成联通俄罗斯境内近百个站点、欧洲境内10个国家30个站点的干线物流网络，欧洲段集货覆盖波兰、意大利、捷克、法国、西班牙、德国，累计为全球近3000家企业提供了中欧班列及多式联运服务，对日韩货物的国际转运能力也领跑全国中欧班列。今年一季度，“长满欧”中欧班列共承运货物2796标箱，其中进口496标箱、出口2300标箱，同比增长36.3%；承运货物4.17万吨，同比增长178.4%；货值约9.5亿元，同比增长13%。
    今年吉林省政府工作报告提出，深化开放性国际合作，主动融入共建“一带一路”，连通“冰上丝绸之路”，建设“丝路吉林”大通道。提升中新吉林食品区合作层次。发展服务外包，推动贸易高质量发展。稳定“长满欧”运行，加快“长珲欧”开通，稳妥推进中蒙俄国际大通道建设。拓展国际和地区航线，推动航班增量。
    此次吉林省推进“一带一路”建设工作领导小组会议强调，吉林必须发挥优势，主动对接国家周边外交战略，积极参与国际经济合作，努力开创吉林共建“一带一路”高质量发展新局面。具体而言，首先，要聚焦合作建平台。深入实施长吉图开发开放先导区战略，加快推进中韩（长春）国际合作示范区、珲春海洋经济发展示范区、中国（吉林）自贸试验区等建设，完善政策、优化服务、提升功能，构建层级多样、覆盖广泛的开发开放平台体系。
    其次，要聚焦项目促发展。结合“三个五”战略、中东西“三大板块”建设和“一主、六双”产业空间布局，以“双带”“双通道”为重点，加快重大基础设施建设，畅通对外通道，促进互联互通。围绕现代新型汽车及零部件、轨道交通、现代农业、文化旅游等领域，拓展与“一带一路”沿线国家合作，加强双向互动，跟踪推进一批重大外资项目建设，争取更多实质性成果。