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是时候给快递业添一抹“绿色”
2017-09-29 00:00:00      中国经济导报

 


龚清

    最近,两则消息让快递包装问题再次引发公众关注:一是国家邮政局发布2017年《中国快递绿色包装发展现状及趋势报告》,对2016年快递包装使用情况进行了统计——去年快递业消耗塑料袋约68亿个、包装箱约37亿个;二是有报道称《快递暂行条例(征求意见稿)》征求意见期间收到了“强制使用环保材料”的建议。这两则消息都直指同一问题:当前快递业发展是真快,但它的过度包装是真严重,浪费和污染也是真触目惊心……
    尤其近两年,随着电商的飞速发展,快递业务量与日俱增。据悉,我国快递年业务量已跃居世界第一,由快递业拉动的下游包装产业规模已超百亿元。
    据国家邮政局统计数据显示,2016年全国快递业务量达312.8亿件,67%以上使用了电子面单,共消耗编织袋约32亿条、塑料袋约68亿个、包装箱37亿个以及3.3亿卷胶带。触目惊心的数字背后,是快递包装材料回收渠道不畅、造成严重浪费和环境污染的现状。
    笔者了解,伴随着网购热度的迅速升温,为了取悦买家,很多网店的快递包装越来越显“高端大气上档次”,几乎每个包裹都是塑料泡沫纸、报纸、泡沫板把包装盒塞得满满的。其实,这些包装大多中看不中用,最终只能扔掉。而且好多包装里的海绵、塑料泡沫难以降解,给垃圾处理带来难题。且目前我国快递包装回收方面也存在问题。纯纸质材料的快递包装回收率相对比较高,但是有些纸质包装和胶带缠绕之后,回收性就比较低。对于一些快递包装中的塑料袋而言,则废弃比较多,给废弃物处理带来不小的压力,无论是填埋还是焚烧,都可能会造成污染。据统计,目前我国城市生活垃圾里有超过1/3是包装类垃圾,包装废弃物体积占固体废弃物的50%。
    如何让电商、快递业取得长效发展的同时,又能最大程度减少对不可再生资源的浪费、减少对环境的污染?这是摆在管理者、从业者、消费者面前的一个大问题。在笔者看来,至少要在网店包装、快递等行业加快强制推广选用可降解、可回收的包装材料,减少非环保快递包装用料。
    此前,国家邮政局就已出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》,提出快递业包装要在绿色化、减量化、可循环等方面取得明显效果。
    今年8月,国务院法制办就《快递暂行条例(征求意见稿)》公开征求意见。在《快递暂行条例(征求意见稿)》向全社会公开征集意见期间,有环保组织和志愿者也针对快递过度包装问题提出了意见。其中,建议包装“强制使用环保材料”就是其中呼声最高的意见之一。
    据悉,对于快递行业存在的问题,一些国家已经开始颁布法律法规,对过度包装等进行管控。如德国DHL、美国联邦快递等公司的网页都有比较详尽的快递包装建议或指导,有利于适度包装;又如日本快递业还有预约送货服务,减少了重复投递。笔者认为,这些都是未来我国进行相关机制建设时可借鉴的宝贵经验。此外,一些专家还建议政府以减税等方式鼓励快递企业使用环保包装,同时带动一些环保纸盒、可降解塑料生产企业的发展,实现良性布局。这些都是可采纳的建议。
    归纳来说,一方面,政府应从立法、监管和市场等方面建立循环利用链条,出台相关法律法规,明确电商货品的包装技术标准,出台相关文件约束卖家及快递企业,改用环保材料制成的包装物来代替,挤压快递包装污染和浪费的空间;另一方面,企业应构建起回收机制。物流运营商应在快递包装上自觉杜绝浪费,实施行之有效的回收利用措施。
    另外,个人应强化环保意识。虽然使用环保包装或者回收再利用快递包装,从技术上讲并不是一件难事。然而,阻挡在“快递”和“环保”之间的,不仅仅是成本问题,还有消费者的心态和社会责任的缺失,因为适度的包装和可回收包装比普通包装贵一些,处理起来也比较费劲。应及时引导消费者树立安全、适度包装消费观念,抵制、拒绝过度包装,培养公众的环保意识和责任感。
    环境保护,时不我待,正值发展黄金期的快递业也不能例外。解决快递过度包装问题是一项巨大的系统性工程,牵涉到电商、物流快递业以及众多消费者,还包括包装材料研发与回收等各方面。要适时打通各个渠道,在每个环节上多下功夫,方可真正祛除快递过度包装所带来的资源浪费、环境污染等“痼疾”,给快递业添一抹“绿色”,实现其向绿色、减量、可循环方向的真正转变。

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【期号:3149】【版面:B06】【作者:龚清】打印本页
 
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