本报记者 | 安宁

    地标建筑、轨道交通、机场港口……在国外许多忙碌的工地现场，有着越来越多中国企业和中国工人的身影。多年来，我国建筑企业纷纷走出国门，到海外特别是“一带一路”沿线国家参与“互联互通”建设，打造了一张张“中国建造”金名片。
    近日，国家发展改革委联合中央统战部、全国工商联举办新时代民营经济人士培育赋能第四期培训班，围绕“加强分类指导，助力民营企业提升国际竞争力”主题进行集中培训。培训期间，太平洋建设集团有限公司（以下简称“太平洋建设”）CEO刘安琦接受本报记者采访，结合民营建筑企业实践，介绍基建企业“出海”之路。
    刘安琦说，2016年底，太平洋建设响应共建“一带一路”倡议，将企业总部从江苏南京迁址至新疆乌鲁木齐，积极融入丝绸之路经济带核心区建设；布局广东、广西，助力打造21世纪海上丝绸之路重要枢纽。
    “近年来，太平洋建设在深耕国内市场的同时，也积极开拓国际市场，与亚洲、欧洲、美洲、非洲等近百个国家和地区建立了长期稳定的沟通合作机制，重点加强同其他‘一带一路’沿线国家合作。”刘安琦说。
    据商务部统计，2013~2023年，我国对外承包工程新签合同额2.6万亿美元，完成营业额1.7万亿美元，对带动产品技术服务“走出去”、服务构建新发展格局发挥了重要作用。我国建筑业“走出去”从最初单一劳务输出转向工程总承包、投资建设运营一体化等多元化模式，对外承包工程的规模不断增大、技术含量逐渐增加。在这一背景下，太平洋建设海外业务近年来的表现也十分亮眼。
    据介绍，太平洋建设以中国—东盟博览会为载体，加快推进与东盟十国的合作，完成收购马来西亚建筑企业、成立太平洋建设东盟总部、同越南签订250亿元人民币基建订单等重大战略布局，一系列合作项目正高效推进；与阿尔巴尼亚、黑山等国深入对接，就国际重点项目成功签署合作协议；同时，将“一带一路”投资合作延伸至非洲，与南非、博茨瓦纳、津巴布韦等国合作也在有序推进中。截至今年，太平洋建设已经连续11年入选《财富》世界500强榜单。
    如今，我国建筑业“走出去”地域范围从中东、非洲、东南亚等地区为主发展到全球190余个国家和地区，以中国标准建设的基础设施项目在全球遍地开花。中国技术、中国品质不断擦亮“中国建造”金字招牌，从业务全球化迈向品牌全球化。“在海外基建领域，‘中国建造’本身就是最强大的品牌。”刘安琦说。