安中民
中国经济导报记者|李想
前不久,中国经济导报记者从山西省临汾市发展改革委获悉,临汾民航机场预计将于今年10月份竣工试飞,年底开始试运营。
“2010年12月1日,山西省成为我国第一个以资源型经济转型为主题的全省域、全方位、系统性的国家级综合配套改革试验区。在山西进入全面转型跨越发展的大背景下,临汾也主动加快了转型跨越发展步伐。临汾机场的正式运营,将为临汾今后发展架起空中经济桥梁。”临汾市发展改革委主任师学谨向中国经济导报记者介绍。目前,临汾民航机场复航改造工程的飞行区工程已全部完成,航站楼以及办公区、生活区等配套设施的主体工程基本结束,将进入二次结构施工和内部装修阶段。机场大道已完工,实现了与霍侯一级路的贯通。除此之外,航站楼主体工程以及飞行区跑道、站坪、消防车道等工程均已完成。
临汾位于山西省南部,煤炭资源丰富,旅游景点繁多。尧都区尧庙、吉县壶口瀑布、洪洞大槐树等景点都在临汾市辖区内。随着深化改革步伐的加快,临汾要想实现经济社会转型跨越发展,就必须构建现代化交通体系,发展立体交通,使现有旅游资源得到充分利用。
2009年7月,由国家发展改革委委托的中国国际工程咨询公司、中国民航局等15家单位组成的专家组,对临汾市乔李民航机场复航工程预可研报告评估结果进行了意见反馈,同意临汾市修建民航机场。2012年9月,国家发展改革委批复了山西省临汾机场复航改造工程可行性研究报告。本期按满足2020年旅客吞吐量43万人次、货邮吞吐量1500吨的目标设计,主要建设内容包括新建一条长2600米的跑道,4200平方米的航站楼,4个机位的站坪以及空管、供油等相关配套设施。为适应临汾实际发展需要,经专家研究论证评估,山西省发展改革委2013年7月批复临汾机场改扩建为2.6万平方米航站楼,总投资人民币12.9亿元。
临汾市委书记罗清宇表示,临汾民航机场的建设是临汾发挥旅游资源优势的需要,是加强对外开放的需求,已成为临汾425万群众翘首企盼的大事。
按照临汾市委市政府“早建设、早试飞、早日投入使用”的要求,临汾机场筹建处坚持建设、运营两手抓。临汾机场筹建处负责人杨集生向中国经济导报记者介绍说,临汾市市长岳普煜曾在机场建设工地调研时表示,临汾民航机场对全市经济增长的拉动作用不容小觑,也与竞争力息息相关,要严把工程质量,规范操作,在确保安全的前提下加快项目建设步伐。对此,临汾机场筹建处拿出了一系列措施加以落实。
临汾机场筹建处已与东航、南航、海航等航空企业充分磋商,初步达成了开辟精品航线意向,并与多家旅行社洽谈,计划打造航空旅游服务。他们还与有关通用航空公司签订了发展临空产业的合作协议。
此外,为适应机场建成后对不同层次、不同类型人才的需求,临汾机场筹建处选送优秀人才,分别参加了中国民航大学、中国民航飞行学院等单位组织的通讯导航、空管、安检等多个专业的岗位培训。