通车目标胜券在握

贵州省高速公路建设三年会战2014年通车项目之余庆至凯里高速公路总体建设形势

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中交二公局集团三公司余凯高速公路第5合同段项目部承建的控制性工程黄平大桥
    凯里至羊甲(丹寨县境)高速公路项目建设办公室、总监理工程师办公室的工程技术人员说,经过广大工程管理人员、技术人员、施工人员1年零8个月的艰苦努力,到2014年5月25日,凯羊高速公路取得了突出的阶段性成果。路基土建工程已完成90%以上的工程量,凯里至羊甲高速公路将按计划在今年年底前建成通车。
    凯里至羊甲高速公路是《贵州省高速公路网规划》中六横(余庆至安龙)的中间段,项目连接沪昆高速公路和厦蓉高速公路,起于凯里经济开发区鸭塘镇青虎冲,止于羊甲乡(丹寨县境),路线全长56.363公里。
    凯里至羊甲高速公路共分6个土建合同段建设。合同工期24个月,其中第3合同段的石桥特大桥,第4合同段内的摆劳河大桥,第5合同段内的台辰特大桥,第1合同段的舟溪隧道为全线重点控制性工程。
    2012年9月28日,凯里至羊甲高速公路项目办、总监理工程师办公室向全线6个合同段项目部正式下达开工令。
    经过广大工程管理人员、技术人员、施工人员一年零8个月的艰苦努力,到2014年5月25日止,凯羊高速公路取得了突出的阶段性成果。已完成投资34.8574亿元,包括土石方、涵洞、一般大、中、小桥、隧道等分项工程在内的路基土建工程,已完成90%以上的工程量。重点控制工期的特大桥、连续刚构桥也已完成90%的工程量,全部按计划进入上部构造施工。其剩余工程量及后续工程正按计划稳步推进,施工总体进度全部处于可控状态。
    影响和制约全线工期的4个控制性工程全长1052米的石桥特大桥、全长580米的摆捞河特大桥,全长431米的台辰特大桥和全长1105米的舟溪隧道的工期计划和施工进度完全处于可控范围内。
    工程技术人员说,5月中旬,凯羊高速公路项目建设办公室、总监理工程师办公室就对各合同段的重要节点和重点环节进度目标进行了周密安排和部署。按照这一部署,凯羊高速公路的路基工程,2014年5月30日前交验30公里,6月1日至6月30日期间交验15公里,7月1日至7月30日期间交验2.8公里。
    桥梁工程,一般桥梁将于8月30日前全部完工。特大型桥梁的石桥特大桥9月30日前全部完工。摆捞河大桥8月30日前全部完工。台辰特大桥7月10日前全部完工。隧道工程7月30日前全部完工。路面工程、房建工程、交安工程、机电工程按计划于11月30日前全部完成。(文/吴承坤)