了解临沧公路管理总段的人，无不对其近年来发生的巨大变化感到震惊。
    曾几何时，临沧公路管理总段在云南省公路领域处于落后状态，但短短几年时间，临沧公路管理总段却实现了华丽转身，一举成为云南公路领域的新榜样和新标兵。那么，在这样堪称奇迹的“逆袭”背后，究竟有什么玄机和奥妙呢？这似乎是个颇为引人关注的话题。
    首先，不能忽视的是外部环境的变化，对于临沧公路管理总段发展的影响。这其中，一方面，是随着国家、特别是临沧市经济社会的发展，对公路交通需求的提高所带来的历史机遇；另一方面，也离不开云南省交通运输厅、省公路局领导，以及地方各级政府的鼎力支持。
    除了外部的因素，临沧公路管理总段能够实现“逆袭”，更重要的动力无疑来自其内部。在过去的一个很长时期，由于资金缺口等诸多客观原因，导致临沧公路管理总段养护基础设施薄弱、科技养护实力不强，养护路况质量徘徊不前，干部职工行业自信不足，对前途充满困惑。在这样的情况下，临沧公路管理总段还能实现跨越发展，以李俊为总段长的领导班子发挥“领头”作用无疑是格外重要的。
    李俊，可谓是个地地道道的临沧公路人。其自从上个世纪90年代从云南省交通学校毕业，就一头扎进了临沧佤山的深处，从基层一步步成长起来。在20多年的岁月中，积累起了对于这片土地、对于公路养护事业的深深感情。而更难能可贵的是，在这份执着的精神之外，李俊还拥有敢于开拓创新的胆魄和勇气。
    在成为临沧公路管理总段的“掌门人”之后，李俊和领导班子一起对现状进行了认真分析，大胆提出从激发广大职工干事创业热情着手，梳理了“拼搏、奉献、创新、发展”的临沧公路管理总段行业精神，要求广大干部职工牢固树立担当意识。同时，又提出了“以人为本”的理念，通过为一线职工解决后顾之忧等举措，保持了队伍的稳定，更将干部职工紧紧团结在一起。
    正是由于临沧公路管理总段在新的领导班子的领导下，实现了上下齐心，才在之后的实践中破解了一个又一个难题，解决了建设中出现的一个又一个困难：
    例如，面对资金缺口、征地难等难题，临沧公路管理总段不等不靠，而是主动出击，创造性地走出一条“省地合建、资源共享”新模式。
    又如，面对基础设施薄弱、科技实力不强，临沧公路管理总段在资金有限的情况下，多方筹措、大胆投入，大力推进机械化养护、科技集约化养护、数字信息化养护，成为云南省公路系统的“排头兵”。
    再如，临沧公路管理总段还创造性将“软实力”作为发展的重要内容，提出了用科学的积极的管理制度体系，促进单位的整体发展。
    还有，临沧公路管理总段将履行行业职责，主动融入、主动服务、主动奉献、主动担当，服务地方经济发展作为发展的重要内容。而最为突出的是，近年来在面对众多突发事件时，如“威马逊”超强台风水毁保通、普洱10.7级地震、沧源3.01级地震救援保通等应急工作任务中，临沧公路管理总段领导亲临现场、指挥若定，而干部职工敢打敢拼、甘于奉献，受到了当地党委政府“应急迅捷，保障有力”的高度赞誉，大大提升了公路行业对外形象。
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    可以说，临沧公路管理总段用汗水和智慧为“十二五”发展画了圆满的句号。他们取得成绩也赢得了人们的认可和肯定。
    2015年5月，云南省公路局在临沧召开现场会，所有参会人员对临沧公路管理总段的发展变化感到不可思议。有人更感叹：“临沧公路人靠拼搏闯出新路子，为树立交通好形象塑造了榜样的力量，临沧公路人身处低谷奋起前行的这种精神鼓舞了很多人!”
    对于这样的赞叹，李俊却淡淡的表示，“我只想实实在在为临沧公路事业做点事，我们落后了好多年。”这样的淡然，既有对过往成绩的自豪，也有着对未来发展的强烈自信和清醒的认识。“面对‘十三五’，我们必须保持清醒头脑，增强忧患意识，敢于担当，毫不懈怠。”李俊这样说。
    （文/王京）