中国经济导报讯 鄞柱平 记者罗勉报道 今年上半年，频繁降雨对广东省高速公路建设影响较大。广东省交通集团总经理邓小华表示，立夏以来，雨水天气渐少，他们将抓住晴好天气的有利时机，积极启动“夏季攻势”，“尤其是在保证质量，安全施工的前提下，把延误的工期抢回来，千方百计确保计划通车项目顺利建成营运。”
    在广乐高速和二广高速工地多处均看到，工人们正在进行上层沥青的摊铺工作，滚烫的沥青通过摊铺机均匀地铺撒在路面上，再由压路机铺匀、压实。站在路边，都能感受到100多摄氏度的沥青迎面扑来的热气。“我们有望在9月28日实现广乐高速公路顺利建成通车，向全省人民交上一份满意的答卷。”正在施工现场督战的广东广乐高速公路有限公司总经理敖道朝对如期通车很有信心。
    今年，广东省计划建成通车8个项目共586公里，其中广乐高速、二广高速公路连州至怀集段都是广东连通湖南的出省大通道，梅大高速公路二期（大埔大麻至三河段）及东延线是连通福建的出省大通道，此外还包括珠三角环线高速公路肇庆至花都段、汕揭高速公路汕头段二期、广州至高明高速公路陈村至西樵段一期等。通车后将显著改善粤东西北地区发展的区位条件，对粤东西北地区的经济社会发展将起到巨大拉动作用。