中国经济导报记者|杨虹

    目前,“一带一路”沿线国家的新能源需求如何？中国新能源企业走出去遇到了哪些问题？该如何化解“走出去”遇到的风险呢？在近日召开的“首届国际产能合作论坛暨第八届中国对外投资合作洽谈会”上，相关专家表示，随着近年来新能源、风电、太阳能成本的快速降低，“一带一路”沿线国家的能源需求或会直接从传统能源实现跨越式的发展，以新能源来满足其日益增长的能源需求。同时，由于遇到反倾销、反补贴“双反”的情况依然存在（比如太阳能光伏），建议新能源企业出海协同对外开拓国际市场，推行“标准互认”，抢占国际标准“制高点”等。

从传统能源跨越式迈向新能源

    随着经济合作的规模扩大和技术进步，“一带一路”沿线国家经济增长的空间巨大，特别是能源基础设施的需求刚性增长非常明显。国家能源局新能源和可再生能源司副处长邢翼腾指出，从资源禀赋和可持续发展的要求来看，“一带一路”沿线国家能源发展战略逐步从传统能源，也就是火电这些化石能源向绿色能源、新能源发展过渡。
    随着近年来新能源、风电、太阳能的成本快速降低，现在这些国家的能源需求能够直接从传统能源实现跨越式的发展，直接以新能源来满足自身日益增长的能源需求。“比如，印度这些发展中国家，快速增长的能源需求逐渐为光伏、风电、太阳能热发电所满足。”邢翼腾告诉中国经济导报记者。
    此外，印度、巴基斯坦、印尼这些“一带一路”沿线国家和地区陆续出台了一批促进新能源产业发展的政策和措施，光伏、风电、生物质能这些新能源产业都成为能源发展重要的领域，这些都为新能源发展提供了广阔的发展空间。

中国新能源“走出去”底子好

    随着中国光伏产业基础的不断完善，为了规避“双反”，靠近终端市场，中国的光伏产业也逐渐把产能向海外转移。据统计，目前光伏制造企业在海外已投产的电池产能达到300万千瓦，电池组件的产能达500万千瓦，还有大量的在建产能。”邢翼腾举例说，协鑫、阿特斯、天合这些骨干企业基本上都在海外设厂，特别是在“一带一路”沿线能源需求增长特别快的地区设厂。
    另外，风电产业国际化发展也很迅速。数据显示，截止到2015年底，已出口的风电机组一共是1085台，累计容量达到235万千瓦。2016年1～8月份，风电发电机组的出口金额约为3.67亿美元，同比增长高达200%，其中8月份出口金额达到最高峰7000多万美元。
    邢翼腾指出，在风电机组制造企业中，远景、金风这些企业的海外市场份额不断增长，中广核在海外新能源的控股装机已经超过870万千瓦，这870万千瓦装机分布在韩国、马来西亚、埃及、孟加拉等十几个国家，呈现多元化发展。“三峡集团还以6.3亿欧元收购德国最大的海上风电厂80%的股权，这是我国企业首次在德国购买海上风电项目。”邢翼腾说。

“走出去”要抱团，制定标准很重要

    对于新能源企业出海，中国产业海外发展协会会长胡卫平建议，新能源企业“走出去”，重要的是要协同对外拓展国际市场。“还是要抱团，不要窝里斗和单打独斗。”胡卫平说。
    同时，要积极借助国家“一带一路”战略大势，重点推动中亚、北非及东南亚的新能源合作。
另外，要积极推动新能源标准，以“标准互认”为抓手，抢占国际竞争最高点。“因为中国的标准采取国际制，但有些国家还有自己的特点，在制度上出现没有互融和对接的问题，如果我们的标准不能在对方得到承认，那很多产能合作就没办法进行。新能源也是同样的道理，我们觉得这是很重要的一点。”胡卫平说。
    此外，积极推动中国新能源装备制造业“走出去”，推动新能源企业在境外设厂，这也是国家鼓励的政策，希望企业家可以到境外去投资建厂，境外国家也非常欢迎企业去投资建厂，这也是非常好的合作形式。
    需要强调的是，新能源“走出去”的企业要充分利用新能源产业联盟及新能源行业协会等平台，不断优化新能源对外合作的促进体系。因为新能源是一个新生事物，特别是按照现在“一带一路”的框架来讲，有很多新的事情、新的矛盾要解决，所以要用好两个手段：一个是政府的手段要用好，二是要用好NGO，就是发挥非政府机构的作用。