中国经济导报记者|葛海霞

    在布达拉宫圣观音殿门口，有一块清代同治帝书写的“福田妙果”匾额。佛教对“福田”的大致解释是，供养贫困、贫苦、生病以及残疾人。
    西藏自治区墨竹工卡县甲玛乡，距拉萨市50公里，平均海拔3900米。约1400年前，松赞干布就出生在这里。如今，福田欧曼重卡品牌以精准扶贫、精准脱贫理念，在甲玛乡结出“福田妙果”。甲玛乡总计有近千辆欧曼重卡，每辆车每年可为藏族群众创收20万~30万元，成为远近闻名的富裕村。特别值得一提的是，每辆售价在36万~40万元的欧曼重卡，不是慈善捐助或企业赠送的，而全部是由藏族群众自己出资购买的。
    2013年11月，习近平总书记在湖南湘西考察扶贫开发工作时，首次提出“精准扶贫”概念。此后，他在多次场合都提出要“精准扶贫”“精准脱贫”。两年后，习近平总书记在中央扶贫开发工作会议上再次指出，要坚持精准扶贫、精准脱贫，重在提高脱贫攻坚成效。会议结束第二天发布的《中共中央国务院关于打赢脱贫攻坚战的决定》，把“精准扶贫、精准脱贫”提升到打赢脱贫攻坚战的基本方略。
    前不久，中国经济导报记者专程赶赴甲玛乡，走进藏族群众家里，零距离感受并见证了他们的脱贫奔富历程。

精准扶贫，欧曼来了

    清晨，静谧的村庄里，牛羊在草原小憩，蜿蜒的乡间公路上远远地驶来一条欧曼“重卡”长龙，五色哈达悬挂于车前，很是壮观。这是村里的欧曼物流车队开工了。这样的壮观景象，每天都在上演。由近千辆欧曼重卡组成的物流车队，浩浩荡荡，每天穿梭于地处甲玛乡的某国有贵金属矿和拉萨火车站之间，运输渣土和矿石。
    甲玛乡海拔最高处超过5000米。环山簇拥，受自然因素制约，农牧业综合生产能力低，但矿产资源相对丰富。早在上世纪90年代，西藏华泰龙矿业开发有限公司就已在这里进行矿业开发。但那时，甲玛乡还是贫困乡，藏族群众守着富矿却依然贫困，亟须找到一条彻底脱贫致富之路。
    十多年前，甲玛乡有个别村民靠贷款买了卡车搞运输赚了些钱，但绝大多数村民仍然买不起卡车。5年前，当福田欧曼的销售人员进入甲玛乡时，首先面对的就是许多村民都非常渴望购买卡车，但是钱不够。
    为此，福田欧曼进行了一项大胆而有益的探索——企业出钱为经销商办理“商贷通”，由经销商为购车用户垫付一部分购车资金，用户再用挣来的钱还清企业垫付的款项。
    西藏冀鑫汽车销售有限公司副总经理罗建岭告诉中国经济导报记者，“2013年，我们为甲玛乡的用户垫资2800万元，受益用户180～200家；2014年，垫资3800万元，受益用户300家；2015年，垫资4700万元，受益用户350家；2016年，垫资4800万元，受益用户达400多家。企业平均为每家用户垫资10万～15万元，这些用户和企业签订的还款周期在半年至一年，至今还没有发生违约现象。”
    正是这种方式，让欧曼、经销商和购车用户结成了利益共同体，进而互帮互助、共同发展。这种机制的最大受益方就是购车的藏族群众，一些群众还清了企业垫资款后，还购买了第二辆、第三辆车。在甲玛乡，有的村民甚至拥有5辆车，拥有两辆以上的人家几乎占至购车用户的一半。

卡车开道，致富开门

    甲玛乡荣达村有480余辆欧曼重卡，村民土旦是车队副队长，他购买了两辆欧曼重卡。土旦告诉中国经济导报记者，仅卡车带来的年收入就有近50万元，妻子在墨竹工卡县城卖服装，家里还有20多头牦牛，每头牛的售价在1.3万元左右……总体算下来，家里收入相当可观。
    甲玛乡有12个村，分成3个村民小组，都已各自成立物流车队。2013年，中国黄金集团公司下辖的西藏华泰龙矿业开发有限公司，与甲玛乡政府共同出资成立华泰龙甲玛乡工贸有限公司，华泰龙占股51%，甲玛乡占股49%，车队由工贸公司负责运营，并帮助车主联系业务，安排运输任务。车队实行公平分配，不论生产的淡季、旺季，确保每辆车都有运输业务。
    土旦介绍，那些暂时还没有买车的村民，有的为已经购车的车主开车，也有的为华泰龙公司车队当司机，公司车队购买了几十辆欧曼卡车。担任专职司机的月收入约为五六千元。此外，还有一些村民到矿里参加力所能及的工作，每月也有几千元不等的稳定收入。现在，甲玛乡村民的生活都很不错，有些人甚至去拉萨买房，土旦也在墨竹工卡县城买了房。
    土旦强调，富裕起来的甲玛乡村民更加重视对下一代的教育。大家去拉萨和墨竹工卡县城买房子，就是为了让孩子受到更加良好的教育。土旦有一对儿女，他说，“以后肯定会让孩子们上大学。”

扶贫授渔，福田“妙果”

    中国经济导报记者在采访中问过多位村民，为什么大家都买欧曼重卡。他们对记者竖起大拇指，回答也很朴实，因为质量好，小毛病少，服务好，一二三级维修站就在附近，零部件也齐全，有问题随时维修，保养也方便，不会耽误拉活。于是，欧曼的好口碑就这样在甲玛乡口口相传，变成了藏族群众们信得过的品牌。
    福田汽车高级副总裁、福田戴姆勒汽车品牌总监李健在土旦家里对中国经济导报记者表示，“精准扶贫不是简单进行慈善捐赠。以我们企业为例，也有能力捐一辆或者十几二十辆卡车，但完全依靠捐赠来实现精准扶贫是不现实的，重要的是找到一种行之有效的方法。福田看重的是以品牌之力真正帮助甲玛乡以及更多贫困地区脱贫致富。”
    李健特别介绍说，青藏地区地处高原，海拔较高，山路崎岖，冬季严寒。为有效适应严酷环境，福田根据欧曼青藏市场部反馈的区域特定市场需求，专门打造了“青藏高原版”欧曼，以适销对路的产品和过硬的质量，为特定区域市场提供有效产品支撑。
    与此同时，欧曼甘青藏大区团队还以拉萨为中心，在那曲、山南、林芝、日喀则等地区建立直营分销网络，包括2家一级经销商，7家二级经销商，并在西藏建立11家一级服务站及17家二级服务站。至此，欧曼在西藏的销售网络已经覆盖自治区全部地级市和县城。
    “可以说，在西藏，欧曼的销售网络和服务网络是最健全的。”李健表示，欧曼在西藏率先建立了区域配件代理库，每月“保内保外”的配件出库额近250万元，每年达3000余万元。同时，甘青藏区域的3个配件代理库“保外”配件全部开放，资源互通互调，密切配合。有了区域配件代理库作支撑，售后服务的便利性、稳定性、可靠性也因此极大提升。
    在李健看来，福田欧曼在甲玛乡的探索既有益也有效，一步一个脚印地让藏族群众、企业和经销商都实现了良性滚动发展。“结成利益共同体实现精准扶贫精准脱贫”的模式，在其他具备条件的地区也可以复制和推广。
    ……
    西藏的天空纯净清澈，晶亮湛蓝，伸手可及的白云，团簇缭绕如棉朵般飘逸；环绕甲玛乡的群山，连绵不断，气势雄浑；群山环绕中散落着12个村庄，草地上，牛羊成群，转经轮伫立其间。
    土旦家院子里的彩色格桑花开得分外艳丽，炉子上牦牛肉炖土豆散发着诱人的香气，土旦一岁多的小女儿在草地和花丛中开心地玩耍……