近日，被称为共享单车昔日第三大企业的小蓝单车出现倒闭信号。一度热得发烫的共享单车行业正在迅速“退烧”。实际上，小蓝单车的倒闭并非个例，二三梯队企业出现倒闭潮。2017年以来，悟空单车、3Vbike、町町单车等具备一定业务规模的共享单车品牌相继“阵亡”，这让共享单车感受到了森森寒意。
    在盈利、运营等争议之外，资本成为一把悬在共享单车头上的利刃。随着越来越多的城市陆续对共享单车投放数量进行限制，加上投资者在投资共享单车时趋于理性和谨慎，致使许多共享单车企业未能拿到新的融资，导致资金链断裂，出局成了最终结果。而伴随着共享单车第二梯队相继退场，摩拜和ofo之间的橙黄争霸赛已经进入倒计时。
    虽然寒冬已至，但共享单车的巨头们正在忙着转移战场，积极拓展新业务，制造新的亮点。比如，将业务拓展至四轮的网约车、共享汽车等领域。
    （本期城市社会周刊也对共享单车变局进行了专题报道，详情见B3版）