中国经济导报记者|张守营

    2016年，印度尼西亚经济在经历5年连续下滑后出现回暖，现价GDP增长5.02%，日前，由广东外语外贸大学发布的《印度尼西亚经济蓝皮书：印度尼西亚经济发展报告（2017）》（以下简称“蓝皮书”）指出，印尼经济发展还表现出一些其他特征，如经济增长更依赖于投资拉动、三次产业结构优化、采矿与油气工业比重下降、服务业占比提升、通货膨胀和汇率下跌趋势得到有效控制等特征，面临的主要问题是进出口呈现双边下滑、外商投资增长缓慢、消费增长乏力等。

金融行业是印尼重点发展产业，目标在于推动金融深化

    蓝皮书分析，印尼金融体系相对欠发达，金融服务的覆盖度还较低。在银行市场，四大国家银行占据约一半市场份额，近二年规模增长放缓；证券市场和保险市场的外资参与度较高，外国投资者交易额约占股票市场交易额的40%左右，外资保险公司则是保险市场的主体。股票市场自2015年9月以来出现了一波中期上涨行情，但受外部环境影响，出现市场中外资负的净投资扩大现象，表明外国投资者对市场的担心。由于当前规模仍然相对较小，以及政府推动金融发展尤其是银行、保险覆盖面扩大的决心，存在较大的产业发展空间，但政府同时强调风险防范和谨慎监管，外资利用这些产业机会存在一定难度。

互联网接入与在线零售将发展成为印尼重点行业

    信息通信产业可细分为基础硬件、软件与服务、网络与通信、电子商务四个二级细分行业。在印尼信息通信产业增速整体下滑的背景下，二级行业的增长情况有着不同的表现。
    蓝皮书指出，印尼基础硬件中计算机硬件2014~2015年增长率为12.5%，网络与通信中移动终端与互联网接入的增长率分别为13.7%与24.7%，电子商务中在线零售的增长率达到44.4%。上述二级行业的细分部门市值均超过10亿美元（计算机硬件，16.648亿美元；移动终端，59.804亿美元），属于高速增长行业，其中在线零售和互联网接入发挥着“领头羊”作用。
    印尼基础硬件中网络硬件以及网络与通信中电信服务的行业市值也都超过10亿美元（网络硬件，20.026亿美元；电信服务，804亿美元），年增长率均为5%~10%（网络硬件，5.1%；电信服务，6%），属于中速增长行业。
    印尼网络与通信中信息技术服务的行业市值增长率（3.6%）低于5%，属于低速增长行业，这与当前较为滞后的信息通信基础设施建设有关，但这一行业也有可能成为印度尼西亚信息通信产业未来的新增长点。
    依据市场调研机构Marketline的预测，以2014~2015年数据作为基数，印尼软件、互联网接入及在线零售在2019~2020年的市值增幅将全部超过50%（软件，59.8%；互联网接入，95.9%；在线零售，192.9%），属于高成长性行业。
    蓝皮书分析认为，印尼互联网接入与在线零售将发展成为重点行业；网络硬件将保持稳定发展，波动幅度不大；软件、移动终端、信息技术服务将迎来一定程度的快速增长，有可能成为新的行业增长点；电信服务则有可能成为信息通信产业的支柱性行业。

印尼航空业发展潜力巨大

    2015年，印度尼西亚航空业营业总值为79.65亿美元，占亚太航空市场的4.1%，在亚太主要国家中排名靠后，同期相比，中国航空市场价值为734.14亿美元，约占37.4%，几乎是印度尼西亚的10倍。
    蓝皮书指出，随着低成本航空公司的兴起以及富裕中产阶级家庭的增多，加上印度尼西亚大多数主要城市被山脉和海洋分开，陆地或海上交通耗时较长，独特的地理条件使印度尼西亚航空业具有巨大的发展潜力。在航空货运方面，2016年初东盟开始实施开放空中政策（the ASEAN Open Sky policy）。此前，所有进出印度尼西亚的货物都必须在新加坡、泰国或越南的一个机场过境，该项政策实施后，印度尼西亚航空货运公司能够直接将货物运输到目的地国家，为印度尼西亚航空货运发展带来了极大的便利。
    2011~2015年印度尼西亚航空业总收入的复合年增长率（CAGR）为12.6%。而中国的复合年增长率为10%，体现了印度尼西亚航空业巨大的增长前景。
    根据国际市场调研机构Marketline的预计，到2020年底，印度尼西亚航空客运量将以8.64%的复合年增长率增至1.435亿人次，国内航线的增长尤为强劲。预计到2020年底航空业的营业额将以15.33%的复合年增长率增长到152.657亿美元。