中国经济导报记者 | 郭丁源  鲍筱兰

    4月9日，全国乘用车市场信息联席会公布了2021年3月份中国市场汽车销量数据，特斯拉共售出35478辆，刷新了在中国单月销量的最高纪录。数据显示，特斯拉Model3销量达到25327辆，较上月增长85%，创造了该车型在中国市场月销量的最好成绩。而上市不久的Model Y单月销量首次破万，达到10151辆，较上月增长119%。从首批交付到月销量破万，Model Y仅用短短3个月的时间。两款车型均登上了各自细分市场销量榜的首位。值得一提的是，特斯拉再一次实现了销量同环比双增长，较去年3月同期销量增长207%，较上月增长94%，且环比增长幅度呈扩大趋势，发展潜力依旧强劲。
    3月销量数据显示，特斯拉现占据国内新能源汽车市场近二成的份额，且这一比例还在逐渐提高，行业标杆地位稳固。不仅如此，放眼乘用车市场，Model3与Model Y在豪华品牌中，销量占比依然处于领先地位，并已与同级主流车型平分秋色，改变纯电动豪华品牌是“少数派”的现状。
    而在欧洲市场，特斯拉Model3是法国汽车市场3月份的销量冠军，达到了4524辆，是特斯拉品牌在法国有史以来的最高单月销量。这背后的原因主要得益于特斯拉上海超级工厂新车到岸，此前累计的订单能够得到交付。在德国汽车市场，特斯拉Model3屈居季军，一季度销量为5445辆。
    从市场反馈来看，此前纯电动汽车对于不少消费者来说，仅是代步工具的第二选择，燃油车依然占主导地位，但如今消费者更愿意将特斯拉作为家庭主力交通工具，这也造就了特斯拉销量不断突破新高。
    来自上海的车主郭女士表示，极简主义风格的特斯拉让车主在购买时非常省心。相比之下，她的爱人更关注车辆参数，于今年年初也把座驾换成了特斯拉Model Y。成为特斯拉车主之后，他们总是不遗余力地向身边的人推荐，目前引荐订单已经超过10单。郭女士称，每次拨打售后电话，回复速度都很快，态度非常好，解决问题也很高效。
    而特斯拉不只停留于产品力层面。此前特斯拉曾表示，希望让用户购买一台特斯拉时，不仅得到一款极具前瞻性的智能产品，还可享受一套完备的充电服务网络。
    2021年，上海超级充电桩工厂建成投产，初期规划年产能高达1万桩，进一步助力超级充电网络密度与覆盖范围的提升。近日，特斯拉宣布超级充电桩在中国已突破6000桩，覆盖国内超过300座城市，充电网络已基本辐射中国主要城市。
    业内人士表示，以用户需求作为出发点，在产品和服务上不断完善和提升，是特斯拉发展的主要思路。此举，在产业链发展、汽车技术升级、消费者购车观念多个方面都起到了积极作用，让中国新能源汽车行业再一次“吹起春风”。