（上接1版）“新能源汽车销量持续上涨，既得益于政策发力，也得益于目前核心技术突破成果、智能化驾驶技术等科技效能的拉动作用。”业内人士介绍，海外研究机构JATO Dynamics的数据显示，2015年至2022年，中国电动汽车平均价格从6.68万欧元（约48万人民币）降至3.18万欧元（约23万人民币）。
    “中国出口汽车的竞争力并不差，目前，中国电动汽车已经占到欧洲电动汽车总销量的10%。”中汽协副总工程师许海东介绍，现在出口的国产车基本都带智能网联功能，甚至包括不同语种的语音和识别功能。
    本报记者了解到，目前，我国新能源汽车电池、电机和电控“三电”技术不断进步，动力电池已基本解决续航里程、安全、寿命等关键问题，能量密度等核心指标持续改善，与整车产品匹配性越来越好；整车平台技术不断升级，综合运用轻量化、安全化等技术，确保产品的优越性能。同时，智能驾驶（辅助驾驶）、智能座舱（人机交互）等智能化技术赋能，也提升了中国车企的竞争优势。
“以技术创新对冲成本上涨，使新能源汽车价格能够停留在客户认可的合理区间，也使车企能持续保持前沿竞争力。”上述业内人士告诉本报记者。
    新能源汽车的发展只是一个缩影，彰显着今年以来，新动能日益增强的引领作用。今年三季度，高技术制造业增加值同比增长6.7%，增速高于全国规模以上工业1.9个百分点，新能源新材料产品继续保持高速增长。