本报讯  记者苟俊日前从陕西省发展改革委获悉，近年来，陕西省多措并举、全力支持电动汽车充电基础设施加快发展，持续提升电动汽车充电服务保障能力，全省充电基础设施建设成效显著。
    陕西省不断完善协同推进机制，建立由各级发展改革部门牵头，住建、交通、财政等相关部门密切配合的协同工作机制，统筹谋划制定各项支持政策，协调推进重大项目建设，促进充电设施建设与电动汽车推广应用有序衔接。
    充电设施加快建设。截至今年10月底，陕西省充电设施建设运营单位近400家，已建成公共及专用充电站2565座，可满足全省26.4万辆电动汽车用电需求。省内充电市场投资持续增加，带动上下游产业链快速发展。
    车联网平台聚合作用突显。陕西省智慧车联网平台充电站接入率高达85%以上，平台累计充电量7.9亿千瓦时。依托平台开展绿电交易，累计交易电量14.8亿千瓦时，传导优惠电费约8000万元，促进发电侧清洁替代减少碳排放88万吨、用电侧电能替代减少碳排放118万吨，减碳效果明显。
    助力新型电力系统建设。陕西省电动汽车充电执行峰谷分时电价政策，选择在谷段充电对电网侧起到了削峰填谷作用，对用户侧减少了电费支出。今年迎峰度夏期间，依托智慧车联网平台聚合充电负荷18.2万千瓦，通过线上调节充电功率，引导电动汽车参与需求侧响应，有效响应量516.3千瓦，助力电网顶峰保供电，也有利于探索源网荷储协同互动新模式，服务新型电力系统建设。
    下一步，陕西省发展改革委将认真落实好国家和陕西省已出台的各项政策措施，着力推进充电基础设施建设，持续提升充电服务保障水平，力争“十四五”末，全省充电站数量超过4500座，满足80万辆以上电动汽车充电需求。