中国经济导报记者|季晓莉

    “3月初，我们已向哈萨克斯坦派去了一个3人组团队，其中包括一个规划师、一个建筑师以及一个设计师兼翻译。他们与哈方业主方就项目的功能、规划、设计进行洽商，预计5月份会拿出一份项目总体规划。经过设计和估算后，我们会与哈方签署商务合同，合同额约2亿美元。”
    1月底，北京建工在哈萨克斯坦参加第三次中哈产能对接活动时，签订了北哈萨克斯坦州交通物流中心备忘录。3月31日，北京建工集团国际工程部总经理助理麻树龙向中国经济导报记者介绍了该公司与哈方产能对接的最新进展。近期，哈萨克总理马西莫夫访华，与李克强总理共同见证了中哈产能对接框架合作协议签署。麻树龙他们这个交通物流中心，成为33个早期收获项目之一。
    现在，麻树龙主要负责该项目的融资。“哈方拟于4月份派团队到北京，我们会与其和中国进出口银行、国家开发银行等国内金融机构一起商谈，给出我们已经准备好资料，并将与中国进出口银行和国家开发银行进行接洽，商谈项目的具体融资模式和可行性。我们要给金融机构关于哈方业主公司的简介、财务报表、担保能力方面的信息，届时会一条条澄清情况，探讨出一种可行的融资模式。”麻树龙表示，现在公司提出了3种融资模式，包括由外方向中国金融机构申请买方信贷、通过项目贷款以及双方共同出资部分投资、部分贷款。
    麻树龙表示，他们将全力向前推进项目。北京建工倾向于买方信贷这种融资方式，因为这样能降低企业风险。接下来的项目可以考虑投资，而项目融资在没有新政策支持下做起来难，时间长。双方共同投资要求比较高，风险也比较大。
    “最近很多国内金融机构纷纷召开落实‘一带一路’政策的座谈会，都在寻求一些新政策，寻找自己在‘一带一路’中的新定位。例如，前几天我参加的中国出口信保落实‘一带一路’座谈会，中国进出口银行也组织了类似会议，主要针对有海外业务的国内企业。北京建工海外业务比较成熟、较有竞争力。此外，一起参会的还有中国交通建设集团、中国铁建、中国中铁、中建等国企。”麻树龙说。
“中国金融机构态度非常积极，但是，他们没有针对‘一带一路’的创新型融资手段，因此我们项目的融资有难度。哈方业主的业务担保有限，股本金从哪里来，怎么进行融资？‘一带一路’的规划虽然出来了，但是目前还没有配套措施，大家虽然都很重视项目运作，金融机构也在给我们出主意、想办法，但现在没有实质性进展。”麻树龙表示。
“我们非常愿意将业务的开拓融入‘一带一路’战略里去。中国政府开展的中哈产能合作、中印合作、中蒙俄经济圈，我们公司都申报了项目。我们希望‘一带一路’战略能尽快推出更多落实细则，尽快出台早期收获项目的具体融资支持。”麻树龙盼望国家有关部门组织早期收获项目的企业，汇总企业在融资中遇到的困难，发现普遍存在的问题，进而有针对性地出台措施加以解决。