本报讯  记者皮泽红报道  为抢抓低空经济发展战略机遇，加快推动广州低空经济高质量发展，近日，广东省广州市人民政府办公厅印发《广州市低空经济发展实施方案》。《方案》提出，到2027年，广州低空经济整体规模将达到1500亿元左右。
    全国人大代表王洁结合自身专业重点关注广州低空经济发展，积极建言献策。她认为，广州发展低空经济优势明显，主要表现在四个方面。一是有优越的研发制造基础。广州拥有强大的汽车工业基础，可为低空飞行器、发动机等零部件及整机制造提供全链路支持，推动广州低空经济与新能源产业和新一代信息技术等新兴产业跨界融合，实现集群化发展。二是有全面的基础设施建设。已建成穗港澳直升机机场，还在推动建设5个通用机场，布局直升机起降点。三是有显著的细分领域优势。新型垂直起降航空器的研发制造方面具有显著优势；在卫星通信、低空导航与定位、低空传感等细分领域具有技术积累和服务经验。四是有突出的低空领域服务。目前，广州正大力推动成为国内首个载人飞行商业化运营城市，探索开通跨境航线，并在商务定制、短途客运、文旅消费等领域拓展市场规模。
    从区域来看，尤以花都、南沙优势明显。花都拥有多重优势。产业方面，聚焦低空制造，可借助汽车工业制造和临空产业集聚的先发优势，发挥花都中游零部件供应与制造商及下游运营与服务商相对集中的产业优势，深化产业转型和产业链布局。政策导向方面：花都区全面发展低空经济产业，拟定了“低空十条”扶持政策，鼓励制造和服务产学研机构在航空器系统、基础设施、飞行保障、航空运营及公共服务等领域加快发展；
    南沙则承担起了海陆空领域先行先试、大胆探索的使命任务，相继发布了推动低空经济高质量发展及产业惠企政策包，凭借15%企业所得税优惠等政策优势为企业和研发机构提供了良好的“试验田”；与此同时，广州南沙集聚了大量涉及低空经济领域的科研创新资源，具备扎实的产研基础条件，海陆空试验条件优越，未来具有较大的发展空间。