本报讯  记者刘政从中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司获悉，日前，由该公司建造的首艘国产大型邮轮提前一天完成首次试航。
    大型邮轮设计建造要求高、面临的风险与挑战也多。因此，海上验证是一个必不可少的环节。本次试航的完成，标志着国产大型邮轮实现了从蓝图到蓝海、从上海到海上的跨越，也标志着我国船舶工业即将填补大型邮轮设计建造领域的空白。
    此次试航历时8天。期间，首艘国产大型邮轮不仅完成了航行系统、推进系统、电站管理系统等涉及船舶性能的关键系统与设备的试验，同时对振动噪声、安全返港这两项贯穿邮轮设计建造全生命周期的关键技术进行了区域性的测试验证。试验项目均满足设计规范要求，获得船东、船检认可。
    本次试航有1217人参与，包括船东、船检、合作单位和外高桥造船相关部门的工作人员。海上的航行驾驶、技术支持、检验、调试等8个航行试验小组，后勤和酒店2个生活保障小组与岸上的应急、技术保障2个小组协同合作，有力保障了试航工作。
    靠泊码头后，首艘国产大型邮轮将进入交船前设备系统调试和内装工程最后的冲刺阶段，计划年底前命名交付。