重载列车行驶在大秦铁路上。新华社

    本报讯  苗锋  记者郭建军报道  近日，山西省政府新闻办举行“山西加快转型发展”系列主题新闻发布会的第九场发布会，同时也是构建现代综合交通运输体系专场发布会。据山西省发展改革委副主任杨韶欣介绍，在山西省委、省政府的坚强领导下，全省交通基础设施供给、运输服务、可持续发展及行业治理等能力建设取得积极进展，山西省现代综合交通运输体系正在加快成型。
    一是规划体系不断健全。聚焦服务国家重大战略和省委、省政府中心工作，强化规划引领，先后编制印发了《山西省综合立体交通网规划纲要》《山西省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《山西省省道网规划（2021—2035年）》《山西中部城市群交通基础设施互联互通专项规划》《山西省“十四五”铁路专用线建设规划》等。今年上半年，面临新形势、新变化，及时启动了《山西省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中期评估工作，认真梳理规划重点指标、主要任务、重大项目落地情况，科学分析规划实施的内、外部环境，及时予以调整，实现以评估推发展、促落实。
    二是综合交通设施网络更加完善。围绕山西省“一群两区三圈”城乡区域发展新格局，谋划布局了全省“两纵四横一环”综合运输通道和山西中部城市群“四纵五横六放射”交通运输主骨架，持续推动“八纵八横”高铁通道山西段、“四纵十五横三十三联”高速公路网和“一干八支”民用运输机场建设，集大原高铁、雄忻高铁、离隰高速公路、太原武宿机场三期改扩建、太原城市轨道交通1号线一期工程等一批重大交通基础设施建设项目正在加快实施。截至目前，山西省综合立体交通网实体线网总规模达到15.2万公里，其中铁路营业里程达6252公里，公路通车里程达14.6万公里，建成民用运输机场8个。
    三是运输服务能力与品质大幅提高。顺应更好满足人们美好生活、畅捷出行新期待，充分发挥重大交通基础设施对区域经济社会发展的带动引领作用，不断夯实对城乡区域协调发展的基础支撑。实现“市市通动车”和96.6%的县通高速公路；开通太原至北京、大同、吕梁、晋城、运城的“一站直达”动车组列车和“太忻号”城际列车；民航运输累计通航城市79个，并成为国内短途运输航线密度最高的省份，航线数量、飞行量和运输量列全国第二位。强化国际国内空间拓展，推动现代货运发展。截至目前，累计开行中欧（中亚）班列707列，常态化开行线路10条，通达13个国家28个城市。
    四是智能绿色交通发展成效显著。大数据、互联网等现代信息技术在交通运输领域加快应用，山西省交通“一卡通”与全国300多个城市实现互联互通；高速公路ETC站点覆盖率达100%，实现全国联网。城市居民绿色出行比例不断提高，太原、大同、阳泉、临汾等4市成功获评国家绿色出行创建达标城市，太原、临汾获评“国家公交都市建设示范城市”称号。
    五是交通运输行业治理能力稳步提升。在全国率先开展货车差异化收费和国际标准集装箱及厢式货车车辆通行费优惠试点工作；“放管服”改革步伐加快，80%以上审批事项实现网上办理；“双随机、一公开”工作扎实推进；行政许可、行政处罚和企业信息归集公示工作有序开展。